Our tool for managing your permission to our use of cookies is temporarily offline. Therefore some functionality is missing.
BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupé, BMW M4 Coupé, BMW M440i Coupé, BMW M440i xDrive Coupé i BMW M440d xDrive Coupé.
POREĐENJE MODELA BMW SERIJE 4 COUPE M .
Najvažnije činjenice o performansama ukratko: dizajn, pogonski sklop, oslanjanje i snaga.
BMW M4 CSL.
Izvanredna vozna dinamika i ekskluzivnost.
- M TwinPower Turbo linijski 6-cilindrični benzinski motor visokih performansi
- 405 kW (551 KS), 650 Nm, 0–100 km/h za 3.7 s
- 307 km/h maksimalna brzina
- M Drive Professional sa M Traction Control
BMW M4 Competition Coupé.
Maksimalna vozna dimamičnost s pogonom na zadnjim točkovima ili M xDrive-om.
- M TwinPower Turbo linijski 6-cilindrični benzinski motor visokih performansi sa 510 ks
- 8-stepeni M Steptronic Sport menjač sa Drivelogic-om
- Pogon na zadnjim točkovima ili na svim točkovima uz M xDrive
- 375 kW (510 hp), 650 Nm, 0–100 km/h za 3,5 sec
BMW M4 Coupé.
Tradicionalna vozna dinamika sa pogonom na zadnje točkove i ručnim menjačem.
- M TwinPower Turbo linijski 6-cilindrični benzinski motor visokih performansi sa 480 ks
- Ručni 6-stepeni M menjač sa kratkim i preciznim menjanjem brzina
- Sportski pogon na zadnje točkove koje omogućuje maksimalne brzine
- 353 kW (480 KS), 550 Nm, 0–100 km/h za 4.2 s
BMW M440i Coupé.
Savršena kombinacija sportskih odlika, udobnosti i pogodnosti za svakodnevnu upotrebu.
- M TwinPower Turbo linijski 6-cilindrični benzinski motor sa 374 ks
- 8-stepeni Steptronic Sport menjač
- Zadnja vuča
- 275 kW (374 KS), 500 Nm, 0–100 km/h za 4.8 s
BMW M440i xDrive Coupe.
Savršena kombinacija sportskih odlika, udobnosti i pogodnosti za svakodnevnu upotrebu.
- M TwinPower Turbo linijski 6-cilindrični benzinski motor sa 374 ks
- 8-stepeni Steptronic Sport menjač
- BMW xDrive
- 275 kW (374 KS), 500 Nm, 0–100 km/h za 4.5 s
BMW M440d xDrive Coupé.
Snaga i efikasnost u kombinaciji sa neograničenom prikladnošću prilikom svakodnevne upotrebe.
- M TwinPower Turbo linijski 6-cilindrični dizel motor sa 340 ks
- 8-stepeni Steptronic Sport menjač
- BMW xDrive
- 250 kW (340 KS), 700 Nm, 0–100 km/h za 4.6 s
- BMW M4 CSL.
- BMW M4 Competition Coupé.
- BMW M4 Coupé.
- BMW M440i Coupé.
- BMW M440i xDrive Coupe.
- BMW M440d xDrive Coupé.
BMW M4 CSL – DETALJI.
Vozna dinamika i karakteristike dizajna modela BMW M4 CSL.
U novom BMW-u M4 CSL sve je dizajnirano sa ciljem da se omogući iskustvo beskompromisnog DNK motosporta tokom svakodnevne vožnje.
- Najbolji BMW M4 svih vremena koji može da se legalno vozi ulicama
- Smanjenje težine do 100 kg u poređenju sa BMW M4 Competition kupeom
- 405 kW (551 ks) M TwinPower Turbo linijski 6-cilindrični benzinski motor visokih performansi
- Ultra Track gume prilagođene ovom vozilu
- Ekskluzivni dizajn sa potpisima modela u crvenoj i crnoj boji
- Vozna dinamika
- Spoljašnjost
- Unutrašnjost
Smanjena težina.
Inteligentna mešavina materijala sa plastikom ojačanom ugljeničnim vlaknima (CFRP) kao i posebni elementi male težine ne samo da smanjuju težinu za približno 100 kg u poređenju sa modelom BMW M4 Competition i time potrošnju goriva, već isto tako povećavaju agilnost i performanse.
M TwinPower Turbo linijski 6-cilindrični dizel motor.
M TwinPower Turbo linijski 6-cilindrični motor odlikuje se superiornom snagom i predivnim, karakterističnim M zvukom. Sklop je dodatno razvijen i isporučuje izvanrednih 551 ks ps. Lagani M precizni podupirač u srebrno-sivoj boji služi za stabilizaciju vozila i impresivno poboljšanje dinamike vožnje
CSL specifična vozna dinamika.
Dizajn osovine BMW M4 CSL je dizajniran za visoku dinamiku vožnje. Specifične opruge, stabilizatori, elementi za prigušivanje i kontrolne poluge doprinose veoma preciznoj vožnji, posebno kada je reč o graničnim opsezima. Niža podešavanja desetostepene M kontrole vuče dozvoljavaju zanošenje, dok su viša podešavanja optimizovana za vožnju na trkačkoj stazi. Niža podešavanja desetostepene M kontrole vuče dozvoljavaju zanošenje, dok su viša podešavanja optimizovana za vožnju na trkačkoj stazi.
M Laserlight sa obojenim oznakama.
M Laserlight impresionira i tehnički i vizuelno i jedinstvena je karakteristika M specijalnih modela. Laserski dugi snop osvetljava do 600 metara, što je skoro dvostruko više u poređenju sa konvencionalnim farovima. Kada su uključena kratka i duga svetla, kao i svetla dobrodošlice, oznake svetle žutom bojom i stoga podsećaju na uspešne GT trkačke automobile.
Hauba od ugljeničnih vlakana.
Hauba napravljena od CFRP-a sa vidljivom strukturom od ugljeničnih vlakana i crvenim CSL-specifičnim omotačem folije momentalno šalje poruku kojom se izražava kroz sportsku laganu konstrukciju i snažan pogon novog BMW-a M4 CSL.
Vrata prtljažnika sa integrisanim zadnjim spojlerom.
Svojim vidljivim komponentama od ugljeničnih vlakana i uskim M zadnjim svetlima sa laserskom tehnologijom, vrata prtljažnika od CFRP-a predstavljaju posebno sportski vizuelni vrhunac. Zbog svoje konstrukcije koja smanjuje težinu i aerodinamičnog oblikovanja, istovremeno doprinosi izvanrednim dinamičkim karakteristikama tokom vožnje novog BMW-a M4 CSL.
M trkačka sedišta od ugljeničnih vlakana.
Zahvaljujući maksimalnoj bočnoj podršci, M Carbon trkačka sedišta poboljšavaju iskustvo vožnje – posebno na trkačkoj stazi. Oni su 15,5 kg lakši od M Carbon sedišta i njihov uklonjiv jastuk za glavu olakšava vožnju tokom trke kada nosite kacigu. Funkcije udobnosti kao što su električno podešavanje sedišta ili grejanje sedišta nisu dostupne za ovo sedište zbog težine.
Ekskluzivna centralna konzola lake konstrukcije.
Svojom laganom konstrukcijom, centralna konzola novog BMW-a M4 CSL dosledno nastavlja s smanjenjem težine novog BMW-a M4 CSL i u unutrašnjosti. Struktura od ugljeničnih vlakana i kožni naslon za ruke sa ekskluzivnim crvenim CSL logotipom zrače autentičnom atmosferom trkačkih automobila.
Sportski deo za putnike pozadi smanjene težine.
Novi BMW M4 CSL je dizajniran kao dvosed. Tehnika lake konstrukcije koja se koristi u zadnjem delu unutrašnjosti smanjuje sveukupnu težinu vozila za više od 20 kilograma. Ovo je takođe mesto za odlaganje kacige i samo dostupno za novi BMW M4 CSL.
BMW M4 CSL – UTISCI.
Detalji dizajna unutrašnjosti i spoljašnjosti modela BMW M4 CSL.
Letvice prednje maske u crnoj boji sa prepoznatljivim omotom od folije crvene boje BMW M4 CSL G82
M prednji spliter od ugljeničnih vlakana BMW M4 CSL G82
M ugljenično-keramičke kočnice crvene boje visokog sjaja BMW M4 CSL G82
Izduvni sistem od titanijuma sa izduvnim cevima crne mat boje BMW M4 CSL G82
Ultra Track gume na naplatcima lagane konstrukcije ekskluzivno za CSL BMW M4 CSL G82
M kožni volan od alkantare BMW M4 CSL G82
Natpisi specifični za CSL i završne obloge pragova vrata umotane u foliju BMW M4 CSL G82
M trkačko sedište sa kadicama od ugljeničnih vlakana BMW M4 CSL G82
M Carbon trkačka sedišta BMW M4 CSL G82
BMW M4 COMPETITION COUPE – DETALJI
Vozna dinamičnost i karakteristike dizajna BMW M4 Competition Coupea.
BMW M4 Competition Coupé postavlja granice performansi za BMW Serije 4 Coupé automobile. Opremljen M TwinPower Turbo linijskim 6-cilindričnim benzinskim motorom visokih performansi od 510 ks i brojnim tehnologijama pogona i podešavanja šasije izvedenih iz motosporta, ovaj sportski kupe nudi tipičnu M dinamiku vožnje vrhunskog nivoa. Opcioni pogon na sva četiri točka M xDrive sa Aktivnim M diferencijalom garantuju maksimalno dinamičnu vožnje, kako u svakodnevnoj upotrebi, tako i na trkačkoj stazi. Dizajnerski narativ ističe snagu svih delova vozila i uz opcione M specifične detalje od ugljeničnih vlakana u kabini i spoljašnosti vozila, naglašava sportski karakter vozila.
- Dinamika
- Dizajn
M TwinPower Turbo linijski 6-cilindrični dizel motor.
M TwinPower Turbo linijski 6-cilindrični benzinski agregat odlikuje se superiornom snagom i predivnim, karakterističnim zvukom M motora. Dva mono-scroll turbopunjača, direktno HPI ugrizgavanje goriva, potpuno varijabilna kontrola ventila i bregaste osovine obezbeđuju neverovatne performanse.
8-stepeni M Steptronic Sport menjač sa Drivelogic-om.
8-Stepeni M Steptronic Drivelogic Sport menjač nudi razne opcije kada je reč o prenosu: ekstremno dinamičan, izrazito komforan i ekonomičan, pri čemu štedi i gorivo. Brzine možete menjati i manualno preko polugica na upravljaču ili korišćenjem funkcije Drivelogic, odnosno biranjem jedne od tri automatska programa prenosa.
M xDrive.
M xDrive sa Aktivnim M diferencijalom garantuje maksimalno prianjanje i voznu dinamičnost u svakodnevnoj vožnji i na trkačkoj stazi. Opciona M specifična tehnologija kombinuje tipičnu okretnost zadnjeg pogona i kontrolu pogona na sve točkove. Izaberite neku od varijanti za vožnju 4WD, 4WD Sport i – sa isključenim DSC – 2WD.
M ugljenično-keramičke kočnice.
M ugljenično-keramičke kočnice za direktan prenos što već kočione sile. Smanjuje težinu vozila, čime se dobija na dodatnoj agilnosti, dinamičnosti i ubrzanju. Oprema je upotpunjena ugljenično-keramičkim kočionim diskovima i klještima u boji - zlatna mat boja, sa M oznakom na prednjim i zadnjim osovinama sa spolnje strane. Usled specifičnih svojstava materijala, uobičajen je viši nivo buke tokom kočenja, npr. pri dužem kočenju, većem opterećenju ili tokom kiše i to neposredno pre potpunog zaustavljanja. Buka koja je očekivana može se izbeći laganim sušenjem kočnice u slučaju kiše ili u slučaju produženog i otežanog kočenja pod opterećenjem. Uticaj vlage i soli na putevima može prouzrokovati smanjenu efikasnost kočionog sistema i dovesti ga na nivo kapaciteta svojstven konvencionalnim kočionim sistemima. Smanjenje kočione sile može se kompenzovati većim pritiskom na pedalu. Buka koja se javlja u radu nema uticaja na performanse, operativnu bezbednost i stabilnost kočnica.
M Sport izduvni sistem.
M Sport izduvni sistem isporučuje dinamičan zvuk koji se može izmeniti pomoću integrisanog mehanizma izduvnog ventila. SPORT and SPORT+ programi, koji se mogu odabrati preko tastera SETUP, naglašeni su još intenzivnijim zvukom motora, a ako želite diskretniju akustiku motora i tiši zvuk, možete odabrati program - comfort oriented.
Dizan prednjeg kraja.
Dizajn prednjeg dela modela BMW M4 Competition Coupe predstavlja izjavu tehničkog čistunstva. Centralno postavljena M prednja maska odaje neustrašivi karakter, a nešto svedenija interpretacija dodatno doprinosi efektu dinamičnosti. Po prvi put, dizajnirana maska je bez okvira, a potpuno crna bubrežasta rešetka tipičnim horizontalnim M dvostrukim rešetkama omogućava maksimalan protok hladnog vazduha do visokoturažne M-pogonske jedinice. U kombinaciji sa suženim prednjom svetlosnom grupom, veliki centralni otvor za vazduh svojim trapezoidnim oblikom impresivno zaokružuje dizajn prednjeg dela.
Bočni dizajn.
Pogled sa strane na BMW M4 Competition Coupe otkriva koncentrisanu snagu i dinamičnost. Crni krov od ugljeničnih vlakana i aerodinamički optimizovana površina praga inspirisana moto sportom i optički i fizički utiskuju siluetu vozila još bliže podlozi puta. Opcioni i specifični M spoljni retrovizori od ugljeničnih vlakana i M škrge sa logotipom modela impresivno zaokružuju sportski izgled u kombinaciji sa prepoznativljivim M kovanim točkovima.
M točkovi od 19“/20“ u Double-spoke stilu 826 M crni sa točkovima i gumama različitih dimenzija
M točkovi od 19“/20“ u Double-spoke stilu 826 M crni sa točkovima i gumama različitih dimenzija, prednji točkovi 9,5J x 19 i gume 275/35 R19, točkovi pozadi 10,5J x 20 i gume 285/30 R20. Dinamički svojstva i performanse guma razlikuju se u različitim vremenskim uslovima i podlogama.
CFRP krov.
BMW je za svoju inteligentnu ultra laganu krovnu konstrukciju koristio ugljenična vlakna i posebno jaku CFRP plastiku čime je znatno smanjena težina vozila a težište dodatno spušteno. Rezultat je povećana agilnost i dinamičnost prilikom skretanja, ubrzavanja i kočenja.
Dizan zadnjeg kraja.
Zadnji kraj BMW M4 Competition Coupea svedoči o snazi i atleticizmu. Tipična M dupla izduvna cev na zadnjem kraju prava je menica sportske naravi - uokvirena opcionim ugljeničnim difuzorom sa prepoznatljivim vertikalnim perajama. Luksuzna crna sjajna površina nastavlja se na zonu praga i okružuje završni detalj i istinski sportski element. Sportski izgled upotpunjuje opciono dostupan M zadnji spojler od ugljenika na ivici vrata prtljažnika
M sedišta.
M Carbon sedište sa osvetljenjem M4 logotipom kombinuje lakoću i trkački karakter sedišta sa nizom funkcija M Sport sedišta. Svojim konturama osigurava savršenu lateralnu potporu i izvrsnu udobnost tokom dužih putovanja. Kompatibilno je sa multipoint sistemima vezivanja, te je podesno i za trke.
M Carbon upravljač.
M Carbon upravljač za pravi trkački osećaj. Trake izrađene od ugljeničnih vlakana u krakovima upravljača okružuju upravljačke elemente i dopunjavaju izvanredni osećaj tokom upravljanja. Pored toga, svi materijali testirani na trkama u potpunosti se uklapaju u dinamični dizajn enterijera.
BMW M4 COMPETITION COUPE – UTISCI.
Dizajnerski detalji eksterijera BMW M4 Competition Coupe.
BMW M4 COUPE – DETALJI.
Vozna dinamičnost i karakteristike dizajna BMW M4 Competition Coupea.
BMW M4 Coupe je istinski sportski Coupe neverovatnih voznih karakteristika. Za sve su zaslužni BMW M TwinPower Turbo pogonski agregat visokih performansi od 480 ks, pogon na zadnje točkove i neverovatne tehnologije koje potiču iz motosporta, kao što je specifično M oslanjanje sa aktivnim M diferencijalom. Savršeno podešeni manuelni 6-stepeni M menjač sa kratkim, preciznim hodom omogućava posebno intenzivnu interakciju između vozača i vozila. Atletski dizajnirana spoljašnjost i karakteristična M specifična oprema i karakteristike dizajna dodatno ističu dinamični karakter BMW M4 Coupea.
- Dinamika
- Dizajn
M TwinPower Turbo linijski 6-cilindrični dizel motor.
M TwinPower Turbo linijski 6-cilindrični benzinski agregat odlikuje se superiornom snagom i predivnim, karakterističnim zvukom M motora. Dva mono-scroll turbopunjača, direktno HPI ugrizgavanje goriva, potpuno varijabilna kontrola ventila i bregaste osovine obezbeđuju neverovatne performanse.
Manuelni M menjač i pogon na zadnje točkove.
Manuelni 6-stepeni M menjač za vožnju s naglašenim sportskim karakteristikama. Rafiniran, gladak i savršeno podešen, preciznih promena i veoma kratkog hoda. Savršeno koristi svu snagu i efikasnost motora zahvaljujući savršenom odabiru najpodesnijeg stepena prenosa. Savršen za dan na stazi - s pogonom na zadnjim točkovima, isključenim DSC sistemom, dobijate čistokrvni sportski automobil. Zahvaljujući prenosu snage motora isključivo na zadnje točkove, vozila donosi svu moguću emociju, van svakog očekivanja.
M specifično oslanjanje.
M specifično oslanjanje spoj je ultra lake konstrukcije i šasije izrazito visokog stepena krutosti, optimizovane geometrije sistema oslanjanja, širokog traga točkova i aktivnog M diferencijala. Preciznost odziva i informacije koje vozač dobija preko upravljača i sistema oslanjanja garant su za savršenu kontrolu nad vozilom. Uz razna M podešavanja, karakteristike možete podesiti po želji.
M Compound kočnice.
Zahvaljujući različitim materijalima koji su koriščeni, M Compound kočnice postižu izvanredne rezultate pri kočenju, ekstremno su pouzdane i znatno lakše. Kočiona klešta u nijansi Blue high-gloss i M oznakom ovom sistemu vrhunskih performansi daje upadljivo sportski izgled.
M ugljenično-keramičke kočnice.
M ugljenično-keramičke kočnice za direktan prenos što već kočione sile. Smanjuje težinu vozila, čime se dobija na dodatnoj agilnosti, dinamičnosti i ubrzanju. Oprema je upotpunjena ugljenično-keramičkim kočionim diskovima i klještima u boji - zlatna mat boja, sa M oznakom na prednjim i zadnjim osovinama sa spolnje strane. Usled specifičnih svojstava materijala, uobičajen je viši nivo buke tokom kočenja, npr. pri dužem kočenju, većem opterećenju ili tokom kiše i to neposredno pre potpunog zaustavljanja. Buka koja je očekivana može se izbeći laganim sušenjem kočnice u slučaju kiše ili u slučaju produženog i otežanog kočenja pod opterećenjem. Uticaj vlage i soli na putevima može prouzrokovati smanjenu efikasnost kočionog sistema i dovesti ga na nivo kapaciteta svojstven konvencionalnim kočionim sistemima. Smanjenje kočione sile može se kompenzovati većim pritiskom na pedalu. Buka koja se javlja u radu nema uticaja na performanse, operativnu bezbednost i stabilnost kočnica.
Kučište točka, prednje.
Veliki lukovi iznad točka prezentuju BMW M4 Coupe u punom svetlu pravog sportskog Coupea. Daju i savršen oblik oko precizno dizajniranih M točkova u dvobojnoj crnoj nijansi.
M bočne škrge.
Karakteristični element, M bočne šrkge sa oznakom modela, daje izražen trodimenzionalni atletski ton, istiće impresivne potencijale vozila i intrigira vozača da što pre doživi neverovatno iskustvo u vožnji. Primer su dinamične kombinacije tehničkog savršenstva i dizajna koji oduzima dah a koji je sinonim za M vozilo od prvog dana.
M spoljni retrovizori.
Spoljni dvodelni M retrovizori na nosaču sa asferičnim sočivima elektro su podesiva sa grejačima ogledala. Postolje retrovizora optički je integrisano u bočni otvor prozora i oslikava elegantni, sportski dizajn vozila.
M kovani točkovi od 19“/20“ u Double-spoke stilu 826 M dvobojno crni sa različitim gumama.
M kovani točkovi od 19“/20“ u Double-spoke stilu 826 M dvobojno crni sa različitim gumama, Translucent Shadow, dimenzija točka napred 9,5J x 19 i guma 275/35 R19, dimenzija točka pozadi 10,5J x 20 i guma 285/30 R20.
Hromirane završne lajsne.
Hromirani dupli M izduvne cevi na BMW M4 Coupeu se jasno vide kako štrče iz spojlera u nijansi High-gloss crna. Istovremeno, elegantne hromirane završne lajsne uz prepoznatljive rešetke na difuzoru ukazuju na zaključak da će biti sporta na drumu.
M Sport sedišta.
Višestruko podesiva M sport sedišta - kadice sa delimično integrisanim naslonom za glavu pružaju izvrsnu bočnu potporu vama i vašem suvozaču. Dodatno, širina naslona sedišta se može zasebno podešavati. Celokupni dizajn i osvetljeni M4 logotip naglašavaju atletske mogućnosti vozila.
BMW M4 COUPÉ– UTISCI.
Dizajnerski detalji eksterijera BMW M4 Competition Coupe.
BMW M440i, BMW M440i xDRIVE I BMW M440d xDRIVE COUPÉ – DETALJI O PROIZVODU.
Vozna dinamičnost i karakteristike dizajna modela BMW M440i, BMW M440i xDrive i BMW M440d xDrive Coupé.
Izađite iz zone komfora sa stilom: BMW M440i, BMW M440i xDrive i BMW M440d xDrive Coupé mogu da se pohvale izvanrednim performansama, kao i individualnim dizajnom. Prepoznatljive karakteristike M dizajna u boji Cerium siva dopunjuju dinamičan izgled sportskog Coupea od vertikalne BMW prednje rešetke do završetka izduvnih cevi. U kabini, M Sport sedišta i M kožni upravljača ističu ekskluzivni sportski duh kokpita koji je u potpunosti orijentisan ka vozaču.
- Dinamika
- Dizajn
M TwinPower Turbo linijski 6-cilindrični motori.
M TwinPower Turbo linijski 6-cilindrični motori u modelima BMW M440i, BMW M440i xDrive i BMW M440d xDrive omogućavaju superiornu isporuku snage. M TwinPower Turbo linijski 6-cilindrični benzinski motor u BMW-u M440i i BMW-u M440i xDrive pruža superiorne performanse sa Double-VANOS, Valvetronic-om, visoko-preciznim ubrizgavanjem i TwinScroll turbo punjačem. M TwinPower Turbo linijski 6-cilindrični dizel motor u modelu BMW M440d xDrive koristi kombinaciju tehnologije turbo punjača sa promenljivom geometrijom turbine i common rail direktnim ubrizgavanjem kako bi vam obezbedio izuzetno zadovoljstvo i visoke performanse tokom vožnje, kao i umerenu potrošnju goriva.
Adaptivno M oslanjanje.
Adaptivno M oslanjanje može se elektronski podešavati u bilo kom trenutku kako bi se prilagodilo uslovima i kvalitetu podloge. Takođe možete podesiti i karakteristike sistema oslanjanja preko opcije Driving Experience kako biste aktivirali svoj omiljeni stil u bilo kom trenutku - od komfornog do ekstremno sportskog sa primetnom razlikom u agilnosti.
Varijabilno sportsko upravljanje.
Varijabilno sportsko upravljanje Servotronic stvara osećaj agilnog odziva na upravljaču i smanjuje napor koji vozač treba da uloži u pomeranje upravljača. Promenom odnosa upravljanja reaguje na svaku promenu ugla upravljača. Tako se postiže veća upravljivost i dinamičnost, a istovremeno smanjuje fizički napor potreban za situacije prilikom parkiranja ili skretanja.
M Sport diferencijal.
M Sport diferencijal maksimalno unapređuje prianjanje i stabilnost u vožnji tokom ubrzavanja ili pri bržem ulasku u krivinu, na svim vrstama podloge. Elektronski kontrolisani uređaj stara se da stepen prianjanja uvek bude optimizovan, te da se maksimalno smanji razlika u broju obrtaja točkova na zadnjoj osovini.
Sportski Steptronic menjač
8-Stepeni Steptronic Sport sistem prenosa osigurava neverovatan sportski doživaljaj pri promeni brzina. Bilo da se radi o automatskom ili ručnom menjaču ili ručici menjača – za udobnu ili neverovatno dinamičnu vožnju. U SPORT režimu rada i uz ručicu menjača sa leve strane u poziciji S/M, odnosi stepena prenosa konfigurišu se za maksimalne performanse.
M Sport kočnice.
M Sport kočnice opremljene su sa po četiri klipne fiksirane čeljusti/klešta napred i po jedna klipna klešta pozadi, u plavoj metalik boji sa M oznakom uz velike kočione diskove izvanrednih kočionih performansi.
M okvir prednje rešetke u Cerium sivoj boji.
Karakteristična uspravna BMW prednja rešetka odaje počast legendama motosporta poput modela BMW 328. M okvir prednje rešetke Cerium sive boje obezbeđuje progresivnoj prednjoj rešetki atraktivan izgled i iznova interpretira BMW tradiciju.
M aerodinamični paket
Aerodinamični M paket sa specifičnim M dodacima na prednjem i zadnjem delu i bokovima vozila u boji karoserije i dvodelni difuzor Dark Shadow metalik i Black high-gloss oslikava dinamičnost i sportsku narav. Uložak difuzora na modelu M440i je u potpunosti presvučen slojem Black high-gloss.
18-inčni M dvokraki točkovi od lakih legura 848 M Dvobojne jet crne boje.
M lagani točkovi od legura od 18“ u Double-spoke stilu 848 M dvobojno crni sa različitim gumama, gloss-lathed, dimenzija točkova napred 7,5J x 18 i guma 225/45 R18, dimenzija točkova pozadi 8,5J x 18 i guma 255/40 R18.
M Sport sedišta.
Višestruko podesiva M sport sedišta - kadice sa delimično integrisanim naslonom za glavu pružaju izvrsnu bočnu potporu vama i vašem suvozaču. Dodatno, širina naslona sedišta se može zasebno podešavati. Celokupni dizajn i crni M logotip naglašavaju atletske mogućnosti vozila.
M kožni upravljač.
M kožni upravljač, sa multifunkcijskim tasterima, M oznaka i integrisani vazdušni jastuk za vozača, predstavljeno u trokrakom dizajnu. Obruč upravljača presvučen crnom „Walknappa“ kožom sa crnim šavovima i konturama za palac osigurava direktno, sportsko iskustvo upravljanja.
BMW M440i, BMW M440i xDRIVE I BMW M440d xDRIVE COUPÉ – DETALJI O PROIZVODU.
Detalji o spoljnjem dizajnu modela BMW M440i, BMW M440i xDrive i BMW M440d xDrive Coupé.
VOZAČEVA KABINA I TEHNOLOGIJE.
Specifični M instrumenti i koncept rada, digitalne usluge i sistemi asistencije vozaču BMW Serije 4 M Coupe automobila.
Udobnost, sigurnost i M doživljaj na vrhunskom nivou: BMW Serija 4 Coupe M automobili pružaju podršku tokom putovanja brojnim inovativnim tehnologijama. Da sve bude kristalno jasno zaslužna je specifična M instrument tabla* i specifični M Head-Up Displej* sa opcijama individualno podesivih opcija M Setup*, crveno start/stop dugme* i centralna konzola sa tasterima M MODE* i SETUP* za dodatni trkački osećaj i ugođaj. Iskoristite prednosti inteligentnih sistema pomoći vozaču tokom vožnje i parkiranja ili komunicirajte na nov i jednostavan način sa svojim BMW-om preko BMW-ovog inteligentnog ličnog asistenta. Pored toga, dostupne su mnoge funkcije povezivanja i digitalne usluge koje vam pružaju idealnu vezu sa vašim BMW-om i svetom kako bi vaš mobilni život bio još komforniji. Dostupno za BMW M4 Competition Coupé i BMW M4 Coupé.
- Specifični M instrumenti i koncept rada
- Povezanost i digitalni servisi
- Sistemi podrške vozaču
Specifična M instrument tabla.
Specifična M instrument tabla* predstavlja precizan i fokusiran prikaz svih podataka o vožnji u režimima SPORT i TRACK. Na taj način, vrednosti poput stanja turbine ili pritiska u gumama i temperature uvek su vidljive, čak i na trkačkoj stazi. Upravljanje i podešavanje se vrši preko tastera M MODE na upravljačkoj jedinici na centralnoj konzoli.
*Dostupno za BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupe i BMW M4 Coupe.
BMW Live Cockpit Professional.
The BMW Live Cockpit Professional sa funkcijom navigacije sačinjen je od dva veoma kvalitetna displeja visoke rezolucije, pri čemu je 10,25“ Kontrolni displej osetljiv na dodir, sa dijagonalom od 12,3“ potpuno digitalizovan. BMW Operativni sistem 7 može da se podesi preko BMW kontrolera.
M Setup.
M Setup* omogućava konfigurisanje različitih parametara dinamike vožnje, poput karakterisitike motora, menjača i upravljanja, postavke amortizera, intenzitet kontrole dinamičke stabilnosti (DSC) ili raspodele snage opcionog sistema M xDrive pogona uvek u skladu sa vašim individualnim zahtevima. M podešavanje je dostupno za BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupé i BMW M4 Coupé.
Integrisani M specifični kočioni sistem
Pored smanjenja težine od približno 2 kg, integrisani M specifični kočioni sistem BMW M4 Competition Coupe i BMW M4 Coupe garantuje vrlo visoku dinamiku kočenja. Za maksimalni nivo individualizacije, vozač, u zavisnosti od situacije, može birati razne parametre podešavanja papučice kočnice - „Comfort“ i „Sport". U zavisnosti od parametara, sam odziv na kočenju je različito podešen i dizajniran. U režimu „Sport“ usporavanje je intenzivnjije za isti hod pedale kočnice, naročito pri manjim brzinama, dok je odziv dva parametarska podešavanja veoma sličan pri većim brzinama.
BMW Head-Up displej.
BMW Head-Up ekran u boji sa M specifičnim funkcijama* direktno projektuje informacije relevantne za putovanje u vaše vidno polje. Pritiskom na dugme, možete preći na specifični M displej sa indikatorom brzine, brojem obrtaja, prikazom krive momenta i indikatorima promene stepena prenosa i navigacionim savetima. Specifične *M funkcije dostupne su za BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupe i BMW M4 Coupe.
Centralna konzola kontrolnog panela.
Na lako dostupnom kontrolnom panelu centralne konzole, taster M MODE* ispod Start/Stop dugmeta omogućava da promenite sadržaj prikaza na displeju. Dugme SETUP* omogućava dodatni izbor za konfigurisanje karakteristika vozila. Otvara meni za individualna podešavanja vozne dinamičnosti. Dodatni tasteri za aktivaciju/deaktivaciju individualnih sistema asistencije. *M MODE i SETUP dostupni su za BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupe and BMW M4 Coupe.
Start/Stop taster u crvenoj boji.
Crveno Start/Stop dugme* omogućava startovanje motora bez upotrebe ključa, nakon otključavanja vozila. Može se koristiti i za gašenje motora. Sistem odmah prepoznaje ključ tako da ga ne treba stavljati u kontakt. Crveno Start/Stop dugme* dostupno je za BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupe i BMW M4 Coupe.
Daljinska nadogradnja softvera.
Da li želite da vaš BMW bude ažuriran sa najnovijim softverom? Sa daljinskom nadogradnjom softvera, vaš BMW će uvek biti ažuriran. Nadogradnje se instaliraju bežično, baš kao i za vaš pametni telefon. Na ovaj način se mogu aktivirati i druge funkcije u vašem vozilu.
Integracija smart telefona.
Zašto ostati bez funkcija pametnog telefona u svom BMW-u kada možete nastavite sve kao i obično? Integracija pametnog telefona bežično povezuje vaš pametni telefon s vašim vozilom preko Apple CarPlay i Android Auto. Ovo vam omogućava da lako koristite funkcije i razne aplikacije direktno ili preko kontrolnog displeja.
Wi-Fi hotspot.
Pristupite video konferencijskom pozivu preko tableta ili strimujte poslednju epizodu svoje omiljene serije na smart telefonu. Wi-Fi hotspot obezbeđuje online vezu LTE brzine (ako je dostupna) preko SIM kartice instalirane u vozilu. Surfovanje netom omogućeno je za maksimalno deset bežičnih uređaja.
Connected Package Professional.
BMW mape sa povezanom navigacijom, integracija pametnog telefona uklj. Apple CarPlay i Android Auto, In-Car Experiences – Connected Package Professional pruža obilje mogućnosti umrežavanja kada je reč o vašem BMW-u. Imaćete koristi zbog veće udobnosti i poboljšanih funkcija.
M Drive Professional.
M Drive Professional* je savršen saputnik za putovanja sa dodatnom dozom adrenalina. M Track režim i desetostepena M Traction Control (kontrola vuče) omogućavaju prilagođenu vožnju, dok aplikacije M Drift Analyser i M Laptimer, koji su dostupni zasebno za Apple iPhone (može preuzeti sa App Store-a), vam pomažu da postignete savršen krug.
*M Drive Professional dostupan je za BMW M4 CSL, BMW M4 Competition Coupe i BMW M4 Coupe.
Driving Assistant Professional.
Driving Assistant Professional se tokom vožnje brine o vašem komforu i bezbednosti u svim kritičnim i monotonim situacijama. Pored funkcije asistencije u vožnji, uključuje i asistenciju upravljanja i kontrole trake sa proširenim funkcijama, asistenciju za hitno zaustavljanje i asistenciju za zadržavanje trake sa aktivnom zaštitom od bočnog sudara.
Nije dostupno za model BMW M4 CSL.
Parking Assistant Plus.
Parking Assistant Plus olakšava parkiranje i manevrisanje vozilom. Sadrži između ostalog sistem Surround View, uključujući pogled odozgo, panoramski pogled, daljinski 3D prikaz, kao i pomoć pri bočnom parkiranju, funkciju hitnog kočenja Active Park Distance Control, asistenciju pri parkiranje sa uzdužnim i bočnim navođenjem i rikverc asistenciju.
Nije dostupno za model BMW M4 CSL.
BMW Intelligent Personal Assistant (Inteligentni lični asistent).
Zar ne bi bilo neverovatno da je vaš BMW i vaš lični stručnjak za vozila? Komunicirajte s svojim vozilom pomoću sistema BMW Intelligent Personal Assistant (Inteligentni lični asistent). Izgovorite naredbe prirodno da biste upravljali brojnim funkcijama u vašem vozilu. Ova funkcija vam obezbeđuje razne informacije o vašem vozilu i pomaže vam da se još bolje upoznate sa svojim BMW-om.
TEHNIČKI PODACI ZA BMW SERIJE 4 COUPE - M VERZIJE .
BMW M4 CSL i drugi modeli.
Snaga motora u kW (KS) pri 1/min: | 405 (551)/6.250 |
Maks. moment u Nm pri 1/min: | 650/2.750–5.950 |
Ubrzanje od 0–100 km/h u s: | 3.7 |
Potrošnja goriva u l/100 km (kombinovana): | 10,1-9,8 |
BMW INDIVIDUAL ZA BMW M4 COUPÉ.
BMW M PERFORMANCE DELOVI.
Izuzetno sportska oprema BMW M4 Competition Coupe i BMW M4 Coupe.
BMW M4 Competition Coupe i BMW M4 Coupe impresioniraju svojom atletskom pojavom i harizmatičnim dizajnom. Oprema izuzetnog kvaliteta iz ponude BMW M Performance delovi, omogućava da dodatno naglasite motosport karakter vašeg vozila – za pojavu koja predstavlja definiciju dinamičnosti.
- Eksterijer.
- Enterijer
M Performance prednji spliter od ugljeničnih vlakana.
Pošaljite snažnu poruku: M Performance prednji spliter izrađen 100% od ugljeničnih vlakana naglašava muževan izgled vozila na izuzetno ekskluzivan način. Jedinstveni moto sport izgled za svakoga ko odbija da pravi kompromise.
20"/21" M Performance kovani točak u Cross-spoke stilu 1000 M Frozen zlatna bronzana.
Izuzetno kvalitetni M performanse 20/21-inčni kovani točkovi u Cross-spoke stilu, dizajnirani u Frozen zlatnoj-bronzanoj boji.
M Performance sistem prigušivača zvuka od titanijuma.
Melem za uši: Sistem prigušivača zvuka M Performance fascinira beskompromisnim zvukom iz sveta moto sporta. Prigušivač zvuka i sportski modul izduvne cevi izrađeni su u potpunosti od trkačkog titanijuma.
M Performance zadnje krilo od ugljeničnih vlakana.
Suprotno od mejnstrima. M Performance zadnji spojler sa aerodinamičnim izrezom napravljen je od 100% visokokvalitetnih ugljeničnih vlakana i nudi prepoznatljiv izgled zadnjeg dela vozila koji podseća na vozila iz moto sport industrije. Zahvaljujući optimizovanoj aerodinamici obezbeđuje osetno više učinka prilikom vožnje. Jedinstvena dinamika.
19"/20" M Performance kovani točak u obliku Y-kraka 963 M Frozen Gunmetal sive boje.
Kvalitetni 19-inčni/20-inčni kovani točkovi M Performance u stilu Y-kraka 963 M dizajnirani su u Frozen Gunmetal sivoj boji sa M logotipom u boji i slovima M Performance.
M Performance zadnja krila od ugljeničnih vlakana.
Široki dizajn: M Performance zadnji dodaci dodatno vizuelno proširuju vozilo, naglašavajući ekskluzivni sportski izgled. Svi elementi izrađeni su od kvalitetnih ugljeničnih vlakana kako bi se savršeno uklopili u dizajn vozila i u savršenoj su harmoiniji sa ostalim spoljnim komponentama izrađenim od istog materijala.
M Performance usisnik od ugljeničnih vlakana.
I atleta. S druge strane individualnost. M Performance usisnik izrađen od vrhunskih ugljeničnih vlakana. Elegantni vizuelni detalj sa strane vozila.
M Performance Pro upravljač.
Bez obzira na ugao gledanja, sve je savršeno zaokruženo. M Performance Pro upravljač za jedinstveni motosport osećaj u kabini. Upečatljivi oblik i prepoznatljive zone hvata presvučene alkantara kožom nisu tek vizuelni detalji; tu su da pruže direktnije iskustvo upravljanja. Sa svetlo plavom kožnom motosport trakom.
M Performance obloge enterijera od ugljeničnih vlakana.
Vidljiva ushićenost: M Performance obloge enterijera u potpunosti su izrađene od ugljeničnih vlakana koji dišu. Specijalni proces izrade ne samo da je obezbedio posebno upečatljiv izgled već i jedinstven osećaj na dodir. Za individualni motosport izgled u kabini.
M Performance ukrasne lajsne preko pragova od ugljeničnih vlakana.
Za poseban i elegantan ulazak u vozilo: M Performance ukrasne lajsne preko pragova izrađene su od kvalitetnih ugljeničnih vlakana i naglašavaju ekskluzivni sportski izgled vozila. Veoma precizno su prilagođene dizajnu vozila i testirane u skladu sa strogim kriterijumima BMW kvaliteta. Sa M Performance oznakom.
M Performance patosnice.
Vrhunskog izgleda i neverovatno prianjanje: M Performance patosnice za individualizovani sportski izgled i još dinamičniju pojavu čitavog automobila. Sa M Performance oznakom. Vrhunski dizajn zaokružen kružnom kožnom trakom sa ukrasnim štepovima u kontrastnim bojama i trakom u M bojama.
Započnite
Potrošnja goriva i emisija CO2 BMW Serije 4 Coupé M automobila.
BMW M4 CSL:
Potrošnja goriva u l/100 km (kombinovano): 10,1-9,8
Emisija CO2 u g/km (kombinovano): 227-222BMW M4 Competition Coupé sa M xDrive-om:
Potrošnja goriva u l/100 km (kombinovano): 10,1-10,0
Emisija CO2 u g/km (kombinovano): 230-227BMW M4 Competition Coupe:
Potrošnja goriva u l/100 km (kombinovano): 9,8
Emisija CO2 u g/km (kombinovano): 224-223BMW M4 Coupe:
Potrošnja goriva u l/100 km (kombinovano): 10,1-9,9
Emisija CO2 u g/km (kombinovano): 230-226BMW M440i Coupé:
Potrošnja goriva u l/100 km (kombinovano): 8,1-7,4
Emisija CO2 u g/km (kombinovano): 184-167BMW M440i xDrive Coupé:
Potrošnja goriva u l/100 km (kombinovano): 8,2-7,5
Emisija CO2 u g/km (kombinovano): 186-170BMW M440d xDrive Coupé:
Potrošnja goriva u l/100 km (kombinovano): 6,3-5,7
Emisija CO2 u g/km (kombinovano): 165-150Zvanični podaci o potrošnji goriva i emisiji CO2 utvrđeni su u skladu sa obaveznom procedurom merenja i u skladu su sa Uredbom (EU) 715/2007 koja je važila u vreme homologacije. U slučaju dometa, brojke u WLTP -u uzimaju u obzir bilo koju dodatnu opremu. Kada su pitanju nedavno testirana vozila od 01.01.2021. godine, službeni podaci više ne postoje prema NEDC-u, već samo prema WLTP-u. Za više informacija o merenju po postupcima WLTP i NEDC pogledajte sledeći link: www.bmw.de/wltp.
Dodatne informacije o zvaničnoj potrošnji goriva i specifičnoj emisiji CO2 novih putničkih automobila možete naći u „priručnika o potrošnji goriva, emisiji CO2 i potrošnji energije novih putničkih automobila“, koji je dostupan na svim prodajnim mestima i na https://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html.